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英国职业院校“校中厂”教学模式的研究与思考

2016年12月22日 20:50:28 访问量:167

英国职业院校“校中厂”教学模式的研究与思考

 
      摘 要:重视实践教学,教学安排优先考虑实训环节,一直是职业院校教学工作的重中之重。本文以英国巴金学院汽车学院建立的“校中厂”为例,分析该学院的办学理念、运行模式、教学特点,并对我国时下流行的教学改革模式——“校中厂”的建立进行了思考。

  关键词:英国职业院校 “校中厂” 教学模式

  英国的职业教育倡导以学生为主体的教育思想,其教学大纲保证教学的实践性和实用性,而教学过程中的方式方法因人而异、灵活开放,非常重视调动学生的学习积极性。

  巴金学院是英国伦敦排名第一的以就业为导向的职业技术学院。该校汽车学院非常著名,它将企业引入学校,为学生营造真实的汽车维修环境,并成立“校中厂”。这个“校中厂”不同于我国现阶段兴起的“校中厂”的概念,不是由学校方面向某一特定专业选拔学生,而是基于新加坡“教学工厂”改革方法,综合了德国的“双元制”(学生具备学生和学徒的双重身份)、英国本土传承下来的“工学交替”教学模式、日本的高等职业教育的基本理念和澳大利亚技术与继续教育发展观等优点进行的教学改革创新。

  一、巴金学院“校中厂”的成立理念

  巴金学院认为职业学院培养的学生应该按照“T形”准则,“|”表示“技术”,“-”表示“能力”,即技能与能力。学生需要具备基本的生存能力、过硬的技能、广阔的思维以及综合的社交、人文能力。他们认为给学生真实的工作是非常重要的,学校可以给予经费支持,鼓励学生去做和本专业相关的任何事情,例如学生成立工作组,在校园里开店,为学校以及社会的人服务等。这样,学生在毕业后就有了实际的工作技能和工作经验。就汽修专业的学生来说,不是特意让学生去做什么而是需要他们感兴趣,学校不是教,而是让学生去做,带学生去工厂,让学生实际用“小题目”(教学过程中的课题)的方式去做、去学习,整个过程学生在操作完一遍后自然能记住,多次操作后就能掌握。

  二、巴金学院“校中厂”的运行模式

  巴金学院的“校中厂”简单来说就是学校的汽车维修车间对社会开放。对于校方来说它就是实训车间,对于社会来说它就是“汽车修理厂”。“汽车修理厂”有几个特点:方便、廉价、可信。方便是由于厂房的地理环境,它地处汽车4S店周边,又紧邻住宅小区,任何车辆甚至是学生自家的车、亲戚的车、朋友的车,如有故障都能够得到非常及时的诊断和修理;廉价是由于对外是“汽车修理厂”,实际都是学校的车间,维修费用只收取配件耗材费,无工时费用;可信是由于负责维修的指导师傅(教师)都是在英国获得职业资格和企业认可的技术人员,他们在每一个步骤的操作上都会仔细叮嘱学徒工(学生),在确保维修质量后将车返还车主。“汽车修理厂”是建立在实训基础上的,用课堂教学弥补理论知识,利用现有设备和场地,让学生在真实的工作环境中学习,实施对社会车辆的检测、维修及养护服务,让学生不出学校,就能真正接触到企业的运作模式,技能掌握得更加熟练,应用起来更加灵活。

  三、巴金学院“校中厂”的教学方法与特点

  在实训时具有双重身份教师(师傅)、学生(学徒工)均参与到整个维修和学习的过程,汽车学院“汽车修理厂”的教学方法与手段非常多样,其最大的特点就是真实工作。因为该学院的汽车检查与维修服务是对外开放的,总会有一些典型问题的社会车辆需要修理而存放在车间,上课前教师会将这些车辆的典型问题列出,作为理论学习的作业布置给学生,学生有两天的时间将教师提前布置好的学习内容通过查找相应的数据和资料来完成。学生要依据作业内容,采用个人或小组作业形式,对所要完成的任务进行讨论、研究、调研、分析活动,教师在整个过程中,扮演导师的角色。在上课时,教师再将这些“小题目”,即当天课程的内容列在车间白板上,将学生进行分组,每组做一个“小题目”后进行轮换,保证所有学生完成所有内容,完成快的小组可以对一些存在简单问题的额外送检的汽车进行维修,增强解决问题的应变能力。由于故障汽车是外来送检送修的,其故障并不是事先由教师设定好的,因此,在进行汽车故障诊断与维修的学习过程中,学生会发现一些不属于“小题目”的问题,此时也要用笔记录下来,并将解决方案反馈给教师,这样学生学习技能目的性很强,同时又非常不确定,因为没有人知道他们学习修理的这些车究竟有什么问题。另外,教师对学生的操作步骤非常关注,因为有一些学生是具备一定工作经验的“再学习”人员,他们在学习时可能会把工作中一些不良的工作习惯带到学习中,教师会不断规范学生按照操作规程,一步一步去完成任务,纠正并规范他们的每一个操作步骤,使他们对规范操作有深刻的认识。由于每堂课的设置都是基于真实工作,而且都是来源于生活的汽车故障诊断和排除的实际演练,学生在反复的排查、判断、思考、解决过程中学习真正的技能。

  四、对我国课程改革的启发与思考

  很多院校模仿学习英国职教“工学结合”的教学模式,授课流程非常相似,但是实际区别很大。第一,教学过程是以任务为导向,但是他们教学的任务是真实的工作,而不是教师设计的一成不变的内容。因为他们的“汽车修理厂”是对外工作的,这些真实的工作是来源于社会的,学生在课堂上完成教师布置的课题就是这些真实的案例,由教师指导学生去做真实的工作。因此,学生在实际任务中不断地学习和认知、反复地训练,毕业后学生的技能能达到一定水平。第二,英国职教过程考核的目的是帮助学员学习知识,帮助他们顺利通过考试,而不是要淘汰学生、难倒学员。在考评前要和学员一起共同制订考评计划、学习计划、学习标准,要征求“工厂老板”和“同事”的意见,考试标准、规范就是显而易见的,非常清楚地让学生、学员知道,因此,在学习过程中教师和学生也能一起努力去完成理论知识和技能学习,并通过考核。第三,学生质量考核过程很严格。学生的考核形式包括:问卷、演讲、作业、论文,其中作业和试卷进行定期抽查,教师非常注重平时的过程性评价,通过各种方法来了解考生是否学会知识、掌握技能,在第三方的监测下,保证了学生考核制度的公平性。在考核后,教师要对每名学生描述,不论是“通过”“良好”,还是“优秀”,外审机构进行审查时要看学生平时的全部资料。他们的考核工作非常细致,整个过程也非常严密。

  中国各职业院校一直在探索实训教学的发展,不断学习、吸收国外先进的职业教育理念及职教改革的成功经验与技巧,以成立股份制合作企业、举办股份制合作办学机构、开发校内合作生产性实训基地、成立各专业冠名班等方式增强与企业的合作,对固有的院校培养模式进行改良。但传统的校企合作模式多半是单向的,在人才培养过程中存在诸多弊端,这导致真正意义上能使学生所学与现代企业所需无缝衔接的少之又少。但我们可以学习巴金学院“校中厂”的建立模式与教学方法,深化课程上的改革,严格掌控学生技能培养质量,以得到企业和社会的认可。

编辑:朱德华
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